Fahrtipps

Oft reicht ein Satz Reifen

Umweltbewusstes Handeln beginnt oft im Kleinen - beim Autofahren spielen neben der Motorisierung und dem eigenen Fahrverhalten vor allem die Reifen eine wichtige Rolle. Wer sich für Ganzjahresreifen entscheidet, trifft nicht nur eine komfortable, sondern auch eine ökologisch

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Ganzjahresreifen

Die Entscheidung zwischen Sommer- und Winterreifen ist für viele in den milden Klimazonen Europas eine jährliche Herausforderung. Der zweimalige Reifenwechsel pro Jahr kostet Zeit, Geld und Lagerplatz. Moderne Ganzjahresreifen bieten eine komfortable Alternative, die in den letzten Jahren

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Neue Technologien bieten mehr Sicherheit

Das Versprechen ist anspruchsvoll: Ganzjahresreifen sollen bei Kälte und Schnee ebenso sicher funktionieren wie bei sommerlicher Hitze. Die Grundlage für die Allwetter-Performance ist eine technologische Meisterleistung der Materialwissenschaft. Das alte Vorurteil,

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Ohne Panne durch die kalte Jahreszeit

Dunkelheit, feuchte Straßen und sinkende Temperaturen - der Winter stellt die elektrischen Systeme im Auto auf eine harte Probe. Besonders die Starterbatterie gerät in der kalten Jahreszeit schnell an ihre Grenzen: Nach ADAC-Angaben war sie im vergangenen Jahr bei

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Sicher unterwegs bei jedem Wetter

Wenn Nebel über den Feldern liegt und die Fahrbahn nass ist, wird das Autofahren zur Herausforderung. In der kalten Jahreszeit ändern sich Straßenverhältnisse oft innerhalb weniger Stunden - mit Laub, Reif oder plötzlich auftretender Glätte. Besonders kritisch wird es,

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Neue EU-Norm nimmt Reifenabrieb unter die Lupe

Autoreifen hinterlassen Spuren - immer. Denn dort, wo das Gummi auf den Asphalt trifft, entstehen feine Partikel: ein natürlicher Effekt der Reibung, die für Bodenhaftung sorgt - und damit für Sicherheit im Straßenverkehr. Der beim Fahren entstehende Abrieb

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Neue Regeln für saubere Straßen

Bislang ging es bei Emissionen im Straßenverkehr vor allem um die Abgase - künftig stehen auch Reifen im Fokus. Die neue Euro-7-Norm der EU bringt erstmals konkrete Vorgaben für den Reifenabrieb. Sie tritt Ende 2026 in Kraft, ab Juli 2028 gelten dann verbindliche Grenzwerte

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Reifenabrieb, Feinstaub und neue Lösungen

Bei Mikroplastik denken viele an Verpackungen oder Kosmetik - aber kaum jemand an Autoreifen. Dabei entstehen bei jeder Fahrt winzige Partikel, die sich von Gummi und Straßenbelag lösen. Ein Teil davon zählt zum Mikroplastik, ein anderer gilt als Feinstaub. Beides

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Reifen halten immer länger durchtxn. Produkte mit langer Lebensdauer, sind gut für die Umwelt - das gilt auch für Reifen. Denn weniger Verschleiß bedeutet: weniger Abrieb, sinkende Emissionen und seltenere Entsorgung.In einer aktuellen ADAC-Studie wurde das Reifenabriebverhalten unter realen Bedingungen über

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Das Auto ist sechs Jahre alt, gut ausgestattet, regelmäßig gewartet - und für die Familie unverzichtbar. Dann der Unfall: Totalschaden! Wer jetzt nur den Zeitwert ersetzt bekommt, steht schnell vor einem finanziellen Problem. Denn die Differenz zwischen dem einst gezahltem

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Rennsport-Ergebnisse für Sicherheit

Kurvenreiche Landstraße, leicht geneigte Schräglage, griffiger Asphalt - das Vertrauen auf zwei Rädern beginnt beim Reifen. Technologien, die im Motorrad-Rennsport unter Extrembedingungen erprobt werden, sorgen auch auf alltäglichen Strecken für bessere Kontrolle, mehr

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Nach der Schule das erste Auto?

Für viele Auszubildende oder Studierende wächst mit dem Start ins Berufs- oder Studienleben der Bedarf an Mobilität. Ob der tägliche Weg zur Ausbildungsstätte oder zur Universität - oft markiert der Kauf des ersten Autos den Beginn eines neuen Lebensabschnitts. Doch mit der

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